Η προστατευτική πολιτική του Λευκού Οίκου μπορεί να χτυπήσει τις Ηνωμένες Πολιτείες ισχυρότερη από την Ευρώπη βραχυπρόθεσμα, Banko SantanderΤην Πέμπτη, ο εκτελεστικός πρόεδρος δήλωσε στο CNBC, καθώς τα τιμολόγια επηρεάζουν τους εγχώριους καταναλωτές.
“Τιμολόγια [are] φόρος. Αυτός είναι ο φόρος καταναλωτών. “Η Ana Botin είπε σε συνέντευξή του στο CNBC Karen TSO στις Βρυξέλλες στο περιθώριο της Ευρωπαϊκής Συνόδου Κορυφής IIF 2025.” Τελικά, η οικονομία θα πληρώσει το τίμημα. Θα υπάρξει λιγότερη ανάπτυξη και θα υπάρξει περισσότερος πληθωρισμός, άλλα πράγματα είναι ίσα. “
Ο Πρόεδρος Donald Trump επέβαλε – και μερικές φορές αναστέλλεται ή ακυρώθηκε – πολλά τιμολόγια για εισαγωγές στις Ηνωμένες Πολιτείες από τότε που ξεκίνησε η δεύτερη διοίκησή του τον Ιανουάριο. Επιδιώκει να προωθήσει την εγχώρια παραγωγή και να μειώσει το εμπορικό έλλειμμα μεταξύ της μεγαλύτερης οικονομίας στον κόσμο και των εμπορικών εταίρων της.
Η Botin δεν είναι μόνη στην προειδοποίησή του σχετικά με τις αρνητικές επιπτώσεις των τιμολογίων στις Ηνωμένες Πολιτείες και πολλοί αναλυτές λένε επίσης ότι οι ευθύνες μπορεί τελικά να προκαλέσουν υψηλότερο πληθωρισμό και να στεγνώσουν τους καταναλωτές των ΗΠΑ.
“Σε σχετική βάση, βραχυπρόθεσμα, η Ευρώπη θα επηρεαστεί λιγότερο από τις Ηνωμένες Πολιτείες”, δήλωσε ο Botin την Πέμπτη.
Η εισαγωγή των καθηκόντων σε μια κοινή και συγκεκριμένη χώρα που περιλαμβάνει ειδήσεις την Τετάρτη για ένα τιμολόγιο 25% για όλες τις εισαγωγές αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία τέθηκε σε ισχύ στις 2 Απριλίου, οδήγησε σε διάφορα μέτρα αντίδρασης, συμπεριλαμβανομένων των ιστορικών διατλαντικών συμμάχων, της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Το Blok έλαβε επίσης μέτρα για να υποστηρίξει την αυτονομία του μέσω ενός πακέτου προτάσεων που θα μπορούσαν να χαλαρώσουν κριτικά τους οικονομικούς κανόνες του IronClad και να κινητοποιήσουν σχεδόν 800 δισεκατομμύρια ευρώ (863,8 δισεκατομμύρια δολάρια) σε υψηλότερα περιφερειακά έξοδα άμυνας.
“Σήμερα, οι ευρωπαϊκές τράπεζες είναι έτοιμες να δανείσουν περισσότερα και να υποστηρίξουν την οικονομία περισσότερο, είμαστε ισχυροί, έχουμε κεφάλαια”, δήλωσε ο Botin. Ζήτησε επίσης μεγαλύτερη “ευελιξία” στους κανόνες της ΕΕ, οι οποίοι καθορίζονται επί του παρόντος από τους ευρωπαίους πιστωτές “buffer”, πρέπει να έχουν ελάχιστες κεφαλαιακές απαιτήσεις προκειμένου να διατηρήσουν τη σταθερότητά τους σε περίπτωση οικονομικών κραδασμών.
Τα τελευταία σχέδια της ΕΕ και των βημάτων της Γερμανίας για να αναθεωρήσουν τη μακροχρόνια πολιτική χρέους της για να εξασφαλίσουν υποστήριξη για το κόστος ασφάλειας τις τελευταίες εβδομάδες των τελευταίων εβδομάδων έχουν αυξηθεί η γερμανική και η ευρωπαϊκή άμυνα.
Παρόλα αυτά, η Γερμανία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον πολιορκημένο τομέα του αυτοκινήτου-ο τρίτος μεγαλύτερος εξαγωγέας στον κόσμο, ευάλωτη σε αιχμηρές μετατοπίσεις στο εμπορικό σύστημα και ενδεχομένως εκτίθεται σε υπολειπόμενους κινδύνους ως αποτέλεσμα των αμερικανικών τιμολογίων, του κυβερνήτη της Κεντρικής Τράπεζας της Γερμανίας, Zhuknik Joachim, προειδοποίησε νωρίτερα αυτό το μήνα.
Η Botin, της οποίας η τράπεζα είναι ο πέμπτος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στις Ηνωμένες Πολιτείες και επιδιώκει να επεκτείνει τις δραστηριότητές της στον διατλαντικό, ωστόσο, κλείνοντας ορισμένους φυσικούς κλάδους στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά επέστησε μια αισιόδοξη εικόνα της κατάστασης της ευρωπαϊκής οικονομίας.
“Σήμερα πιστεύουμε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιβραδυνθούν περισσότερο από την Ευρώπη, άλλα πράγματα είναι ίσα επειδή η Γερμανία είναι το ένα τρίτο της οικονομίας της Ευρωζώνης, αυτό είναι τεράστιο, οπότε αυτό θα δώσει ώθηση”, ανέφερε, αναγνωρίζοντας ότι η πρόσφατη απρόβλεπτη σαφήνεια σε σχέση με τα ακόλουθα βήματα της νομισματικής πολιτικής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας.
Σε γενικές γραμμές, αναμένεται ότι η κεντρική τράπεζα θα αρχίσει να μειώνει το επιτόκιο με την 25η βάση κατά τη διάρκεια της επόμενης συνάντησης στις 17 Απριλίου. Επίσης αποδυναμώνει τη νομισματική πολιτική στις αρχές Μαρτίου και εκείνη την εποχή δήλωσε ότι η νομισματική της πολιτική έγινε “πολύ λιγότερο περιοριστική”.
“Τα θεμέλια της οικονομίας είναι ισχυρά, αλλά αβεβαιότητα και μεταβλητότητα [are] σε ιστορικά επίπεδα. Αυτή είναι μια πραγματικά δύσκολη λύση. Επομένως, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τα τιμολόγια είναι φόροι για τον καταναλωτή[s]Αυτό σημαίνει βραδύτερη ανάπτυξη, σημαίνει υψηλότερο πληθωρισμό “, δήλωσε ο Botin.
“Πόσο αργή ανάπτυξη και πόσο υψηλότερος πληθωρισμός δεν γνωρίζουμε, αλλά όταν δεν ξέρετε τι θα συμβεί τους επόμενους μήνες, θα περιμένετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, θα περιμένετε να αγοράσετε ένα ψυγείο, αν είστε μια εταιρεία … θα περιμένετε να δείτε πού θα εφαρμοστούν τα τιμολόγια.
Ο Botin πρόσθεσε ότι ως αποτέλεσμα “υπάρχει μια περίπτωση που πρέπει να γίνει για … στοιχήματα, αλλά πιθανότατα όχι τόσο γρήγορα”.
Μιλώντας με το CNBC TSO στην αρχή της ημέρας, η πολιτική της ECB Pierre Vunsh έδειξε επίσης ότι ο αμερικανικός δασμολογικός πόλεμος επιβαρύνθηκε από την απόφαση της τράπεζας.
“Αν ξεχάσουμε τα τιμολόγια … πήγαμε προς τη σωστή κατεύθυνση. Τότε το ερώτημα ήταν μάλλον ένα ζήτημα για το πώς ένα λεπτό περιβάλλον του ρυθμού των περικοπών και όπου προσγειώνουμε”, είπε. “Ήμουν, όπως γνωρίζετε, ο πληθωρισμός μπορεί να είναι ένα βαρετό μέρος [20]25, και [20]Το 25 δεν είναι ένα βαρετό έτος. Αλλά αν προσθέσετε τιμολόγια στην εξίσωση, αυτό θα γίνει πιο περίπλοκο. “
