Αεροσκάφη Boeing 737 Max βρίσκονται στο αεροδρόμιο στο Ρέντον της Ουάσιγκτον.
Leslie Josephs | CNBC
Boeing παρέδωσε 348 αεροπλάνα το 2024, περίπου το ένα τρίτο σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, καθώς ο γίγαντας της αεροδιαστημικής αντιμετώπιζε μια κρίση μετά από μια έκρηξη στην πόρτα του αέρα πριν από ένα χρόνο και μια απεργία μηχανικών το φθινόπωρο που σταμάτησε την παραγωγή.
Τα στοιχεία έχουν διευρύνει το χάσμα προσφοράς με την Airbus της Boeing, η οποία παρέδωσε 766 αεροσκάφη σε πελάτες πέρυσι, τα περισσότερα από το 2019, αν και και οι δύο εταιρείες αντιμετωπίζουν στελέχη της εφοδιαστικής αλυσίδας που έχουν επιβραδύνει την παραγωγή και την εκπλήρωση της συνολικής σοβαρής εκκρεμότητάς τους.
Η Boeing παρέδωσε 30 αεροπλάνα τον Δεκέμβριο, καθώς ξανάρχισε την παραγωγή των αεροπλάνων 737 Max με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, μετά το τέλος μιας σχεδόν οκτώ εβδομάδων απεργίας μηχανουργών έναν μήνα νωρίτερα. Η παράδοση είναι το κλειδί για τους κατασκευαστές, επειδή τότε οι πελάτες πληρώνουν το μεγαλύτερο μέρος του κόστους του αεροσκάφους.
Η έλλειψη αεροσκαφών από τους προμηθευτές έχει οδηγήσει σε αύξηση των τιμών ενοικίασης, με τις τιμές ενοικίασης να αναμένεται να σημειώσουν ρεκόρ φέτος, ανέφερε η αεροπορική εταιρεία IBA σε έκθεσή της αυτόν τον μήνα.
Η Boeing έλαβε 142 ακαθάριστες παραγγελίες για νέα αεροσκάφη τον Δεκέμβριο, συμπεριλαμβανομένων 100 737 Max για την Pegasus Airlines της Τουρκίας και 30.787 για τη Flydubai, η οποία ανακοινώθηκε για πρώτη φορά στο Dubai Airshow στα τέλη του 2023. Η Boeing απέσυρε επίσης περισσότερες από 130 παραγγελίες. βιβλία για την πλέον ανενεργή ινδική αεροπορική εταιρεία Jet Airways.
Οι ακαθάριστες παραγγελίες της Boeing για το έτος ήταν 569 αεροσκάφη και οι καθαρές παραγγελίες ήταν 377 αεροσκάφη – 317 συμπεριλαμβανομένων των λογιστικών προσαρμογών. Η Airbus, η οποία δημοσίευσε τα στοιχεία Δεκεμβρίου και ολόκληρου του έτους την περασμένη εβδομάδα, δήλωσε ότι κατέγραψε 878 ακαθάριστες παραγγελίες και 826 καθαρές παραγγελίες πέρυσι.
Η Boeing σχεδιάζει να παρουσιάσει τα αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου και του έτους πριν ανοίξει η αγορά στις 28 Ιανουαρίου, όταν η διευθύνουσα σύμβουλος Kelly Ortberg και άλλα στελέχη της Boeing αντιμετωπίζουν ερωτήσεις από επενδυτές σχετικά με τα σχέδιά τους να αυξήσουν την παραγωγή και να αποκαταστήσουν την κερδοφορία του γίγαντα της αεροδιαστημικής.
