Ακολουθούν μερικά είδη στέγασης που προσέλκυσαν την προσοχή μου:
1. Πρόσφατο άρθρο Sven Damen, Matthews Corevaar και Shelter van Nuverburg Έχει το ακόλουθο δοκίμιο:
Οι κατοικημένες ακίνητες περιουσίες με τα χαμηλότερα επίπεδα ενοικίασης παρέχουν την υψηλότερη απόδοση επένδυσης στους ιδιοκτήτες τους. Χρησιμοποιώντας λεπτομερή δεδομένα σχετικά με το ενοίκιο, το κόστος και τις τιμές από τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Βέλγιο και τις Κάτω Χώρες, δείχνουμε ότι αυτό το φαινόμενο λαμβάνει χώρα στις αγορές κατοικιών και στο χρόνο. Σε κάθε περίπτωση, οι μονάδες με χαμηλή μίσθωση έχουν αντισταθμίσει τον κίνδυνο ενός επιχειρηματικού κύκλου. Επίσης, δεν βρίσκουμε στοιχεία σχετικά με τη διαφορική επίδραση του κινδύνου ρύθμισης. Κατατάσσουμε την κατάτμηση των επενδυτών με μεγάλους εταιρικούς ιδιοκτήτες που αποφεύγουν το τμήμα χαμηλής επίπεδων, ενδεχομένως για λόγους φήμης. Οι οικονομικοί περιορισμοί δεν επιτρέπουν στους ενοικιαστές να αγοράσουν την ιδιοκτησία τους και τον εκμισθωτή μεσαίου μεγέθους, αντέκρουν σε υπερβολικές αποδόσεις με τροποποίηση για κίνδυνο. Οι Lenters με χαμηλό εισόδημα τελικά πληρώνουν την τιμή για αυτή την κατάτμηση με τη μορφή υψηλού ενοικίου.
Δεν έχω διαβάσει το άρθρο, οπότε δεν έχω αποδείξεις κατά των καταγγελιών που υποβάλλονται αφηρημένα. Παρ ‘όλα αυτά, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό είναι ακριβώς το αποτέλεσμα που θα περίμενα με βάση την εμπειρία μου, να είμαι εκμισθωτής στη Βοστώνη. Νομίζω ότι αυτή η εμπειρία είναι ένα από τα δύο μεγαλύτερα λάθη στη ζωή μου (μαζί με τη συγγραφή ενός εγχειριδίου.) Βρήκα ότι η επιστροφή από τον εκμισθωτή δεν πρέπει να επιδεινωθεί, τουλάχιστον για μένα. Αναμένω ότι οι δυνητικοί ιδιοκτήτες θα επιμείνουν σε υψηλότερη θερμοκρασία της διαφοροποίησης του κέρδους-“αποζημίωσης”-θα είναι έτοιμοι να επενδύσουν σε ακίνητα σε μια περιοχή χαμηλού εισοδήματος, όπου τα προβλήματα με το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα κοινά.
2 Σε μια πρόσφατη ανάρτηση, ισχυρίστηκε ότι η SO -που ονομάζεται “ουροδόχος κύστη” ήταν μύθος, δεν συνέβη ποτέ. Αναφέρθηκα στο γεγονός ότι οι πραγματικές τιμές στέγασης ανακτήθηκαν πλήρως στο επίπεδο του 2005-06 και, ως εκ τούτου, εάν οι τιμές ήταν προφανώς πολύ υψηλές εκείνη την εποχή, τότε θα πρέπει επίσης να είναι πολύ υψηλές σήμερα. Ορισμένοι σχολιαστές υποστήριξαν ότι οι πραγματικές τιμές στέγασης δεν είναι κατάλληλες μετρικές και ότι η στέγαση ήταν πράγματι υπερτιμημένη το 2005-06. Αλλά Κέβιν Ερντμάν Έχει μια ανάρτηση που υποδηλώνει ότι άλλες προσιτές κατοικίες επέστρεψαν επίσης το 2005-06: Επίπεδα:
Εάν αυτή η αναλογία είναι πολύ υψηλή και πάλι, θα κάνουμε ένα άλλο ατύχημα στο στυλ του 2008;
3. Η συζήτηση σχετικά με την αιτία της πρόσφατης μετανάστευσης από τα μπλε κράτη στα κόκκινα κράτη συνεχίζεται. Matt Iglesias Έχει ένα tweet, το οποίο υποδηλώνει ότι το πρόβλημα είναι οι τιμές στέγασης:
Για να αποφευχθεί η συλλογιστική από την αλλαγή των τιμών, είναι καλύτερο να εξετάσουμε τη σχέση μεταξύ των τιμών και των ποσοτήτων. Η βελόνα το κάνει σιωπηρά και ισχυρίζεται σωστά ότι η μετανάστευση στις κόκκινες καταστάσεις προκαλείται κυρίως από περιορισμούς στην κατασκευή στα μπλε κράτη, οι οποίες αυξάνουν τις τιμές των κατοικιών και ωθούν τους ανθρώπους σε μέρη όπου η στέγαση είναι φθηνότερη. Οι υψηλές τιμές κατοικιών στα μπλε κράτη υποδηλώνουν ότι αυτά είναι πολύ επιθυμητά μέρη για τη ζωή, στην άκρη. Εδώ Αλεξίπτωτο:
Σύμφωνα με τον Vinicius Brazil, έναν πράκτορα από τον Keller Williams, στην πόλη Keller Williams, ένα σπίτι στην πόλη της Santa Clara. Σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν ένα μεσαίο σπίτι σε ένα μέρος που δεν είναι απαραιτήτως το πιο διάσημο, αλλά βολικό για εταιρείες όπως η Apple και η Nvidia.
Αλλά η ιστορία είναι λίγο πιο περίπλοκη από τη γενίκευση ότι οι άνθρωποι περνούν από ακριβά μπλε κράτη σε φθηνά κόκκινα κράτη. Το Ιλλινόις είναι ένα φθηνό μπλε κράτος, το οποίο συνεχίζει να χάνει τον πληθυσμό, ακόμη και σε σύγκριση με τα ιώδη κράτη, όπως το Ουισκόνσιν και τα κόκκινα κράτη, όπως η Ιντιάνα. Το Κολοράντο και η Ουάσινγκτον είναι ακριβά μπλε κράτη που κερδίζουν τον πληθυσμό. Αυτό υποδηλώνει ότι το κόστος στέγασης δεν είναι ο μόνος παράγοντας που συμβάλλει στη διακρατική μετανάστευση.
Οι “προσδιορισμένες προτιμήσεις”, οι οποίες μπορούν να αποσυρθούν από τα δεδομένα σχετικά με τις τιμές και τη μετανάστευση, δείχνουν πειστικά ότι το κοινό θεωρεί το Κολοράντο και την Ουάσινγκτον καλύτερα από ό, τι στα μέσα μπλε κράτη, ενώ ο Ιλλινόις θεωρείται το χειρότερο από το μεσαίο μπλε κράτος. Μερικοί από αυτούς μπορούν να αντανακλούν πράγματα όπως ο καιρός, αλλά όχι όλοι. Η Νότια Ντακότα αυξάνεται, παρά τον χειρότερο καιρό από τον Ιλλινόις και την ακριβότερη στέγαση. Ένα πράγμα που η Saut-Dakota δεν έχει κρατικό φόρο εισοδήματος, ο οποίος ανήκει επίσης στο ταχέως αναπτυσσόμενο Τέξας, Φλόριντα, Νεβάδα, Τενεσί και Ουάσινγκτον. (Αυτό δεν είναι να αρνηθεί κανείς ότι ο καιρός είναι ένας σημαντικός παράγοντας στην ταχεία ανάπτυξη της Φλόριντα.)
4. Στο παρελθόν, επεσήμανα στο Ώστιν ως παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο η κατασκευή στέγασης μπορεί να μειώσει το ενοίκιο. Νέα δεδομένα Υποδηλώνει ότι τα οφέλη ήταν ακόμη περισσότερα από ό, τι φανταζόμουν, πολύ περισσότερα:
Πουθενά στη χώρα το ενοίκιο δεν μειώθηκε, όπως στο Ostin – τώρα το 22% της αιχμής που έφτασε τον Αύγουστο του 2023, αναφέρει η Redfin. Ο μέσος όρος μίσθωμα είναι $ 1399 το μήνα, το οποίο είναι $ 400 σε λιγότερο από τρία χρόνια. Πεδίο πεδίου
Το 2021, ο Kobya Reed καλεί το “έτος των ακραίων”-οι αναπτυγμένοι πήγαν στο Austin, όταν οι εταιρικές διασταυρώσεις της εποχής της πανδιμίας αυξήθηκαν και οι απομακρυσμένοι εργαζόμενοι συρρέουν στην πόλη, αναζητώντας χαμηλότερους φόρους, ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες, πολλές τεχνικές νεοσύστατες επιχειρήσεις και αξιόπιστη κοινωνική σκηνή. Οι οικοδόμοι χρειάζονται συνήθως δύο χρόνια για να μετακινηθούν από την αγορά γης στον χαιρετισμό των ενοικιαστών και όταν οι βρύσες τους ανέβηκαν στον ουρανό, οι νέοι έφτασαν σε ένα υπάρχον διαμέρισμα. Πεδίο πεδίου
Στη συνέχεια ήρθε η ροή νέων διαμερισμάτων. Σύμφωνα με τον Fannie Mae, οι προγραμματιστές έριξαν σχεδόν 50.000 μονάδες ενοικίασης στην πόλη το 2023 και το 2024. Αυτό ανήλθε σε αύξηση κατά 14% της προσφοράς, η οποία είναι η μεγαλύτερη επί ποσοστιαία βάση για οποιαδήποτε μεγάλη έκταση του μετρό στις Ηνωμένες Πολιτείες.
